Диагностика подвески должна проводиться после каждых 10−15 тысяч км пробега или чаще, если в этом есть необходимость. Подвеска представляет собой совокупность механизмов, равномерно распределяющих нагрузку на автомобиль и гасящих колебания при движении. От ее состояния зависят устойчивость транспортного средства, длина тормозного пути, комфорт и безопасность водителя.
Этот вид работ является экспертной компетенцией СТО «Ангар13» и мультибрендовой услугой, доступной вне зависимости от марки транспортного средства.
Полный перечень узлов и деталей, подлежащих диагностике в ходе проверки состояния задней и передней подвески, представлен на сайте. Удачи на дороге!